Czech Croatian English French German Hungarian Italian Latvian Polish Portuguese Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Ukrainian
  • 15. Marina Bay
  • 02. Laguna Seca
  • 17. Hockenheimring
  • Jules Bianchi
Vytisknout

Matěja si zaistil titul doublom v Dijone

Napsal Martin Koštialik.

Report

Posledný závodný večer na francúzskej pôde sa konal 10.08 s pokračovaním 17.08 na okruhu Dijon-Prenois.

Kvalifikácia

V kvalifikácií zajazdil najlepší čas Tomáš Procházka, nasledovaný Jiřím Benešom. Aktuálny leader poradia Clio Cupu ale aj celkového šampionátu SMC Lukáš Maťeja obsadil na štarte tretie miesto. V druhej rade ho doplnil Federico di Lenardo. Druhý pilot RRR Teamu Ondřej Jarolímek sa kvalifikoval na piatom mieste. Zo šiesteho miesta štartoval Vojtěch Jelen. Horší čas o necelú desatinu zajazdil Michal Jandus a tím si vyjazdil siedme miesto na štarte. Ôsme respektíve deviate miesto na štarte obsadili jazdci Chlebec Steinar Racing Teamu Richard Ševeček a Daniel Pásztor.

15. Dijon - Q

Prvý závod

V závode nenechal Lukáš Matěja nič na náhodu a dokázal vyhrať s dostatočným náskokom pred Jiřím Benešom. Len o pár tisícin neskôr cieľovú pásku preťal Michal Jandus na bronzovej priečke. Dlhá cieľová rovinka nám poskytla veľa tesných dojazdov. Udialo sa tak v boji o 4. ale aj o 6 miesto. Štvrté miesto dokázal uhájiť Vojtěch Jelen pred Danielom Pásztorom. Naopak šieste miesto stratil Martin Koštialik v prospech Karla Matouška, ktorý dokázal využiť lepšieho výjazdu na ciľovú rovinku a tak prekonať svojho súpera. Na ôsmom mieste závod dokončil Martin Prokeš. Body za deviate miesto putovali na konto Robina Lukáša. Najlepšiu desiatku uzatváral Martin Němec.

Záznam priameho prenosu s komentárom Martina Štefanka:

Oficiálne výsledky 1. závodu

15. Dijon - R1

Druhý závod

V druhom závode to už Lukáš Matěja nemal také ľahke ale po náročnom súboji aj tak dokázal zvíťaziť. S odstupom 60 stotín cieľovú pásku preťal Daniel Pásztor. Po nepodarenom prvom závode si Ondřej Jarolímek napravil chuť bronzovým umiestnením v druhom závode. Na čtvrtom mieste na umiestnil Martin Koštialik. Na piatom mieste závod dokončil Vojtěch Jelen nasledovaný Martinom Prokeš. Tesný finiš sa odohral pri boji o siedme miesto. V súboji bol úspešnejší Karel Matoušek a tak sa Tomáš Tesař musel uspokojiť s ôsmym miestom. Robin Lukáš rovnako ako v prvom závode, tak aj v druhom bral body za deviate miesto. Ako posledný s top 10 cieľovu pásku preťal David Vysloužil.

Lukáš Matěja si po tejto sérii závodov zaistil titul aj v druhej časti SMC 2016 Clio Cupe a pokračuje tak v svojej dominancií. Stále avšak neni rozhodnuté o pódiových umiestneniach o ktoré sa v záverečnom závode v Spa-Francorchamps pobyju Ondřej Jarolímek, Vojtěch Jelen a Tomáš Procházka. Najlepšie je na tom momentálne Ondřej Jarolímek so ziskom 184 bodov. O 6,5 boda zostáva Vojtěch Jelen a ďalších 11 bodov stráca Tomáš Procházka. Ako väčšina vie závody SMC vedia byť nevyspitatelné a tak sa rozhodne máme na čo tešiť. 

Záznam priameho prenosu s komentárom Martina Štefanka:

Oficiálne výsledky 2. závodu

15. Dijon - R2

Váhové hendikepy pre kvalifikáciu a 1. závod na okruhu Circuit de Spa-Francorchamps: 

Lukáš Matěja   +50 kg
Daniel Pásztor   +45 kg
Ondřej Jarolímek   +40 kg
Martin Koštialik   +35 kg
Vojtěch Jelen   +30 kg
Martin Prokeš   +25 kg
Karel Matoušek   +20 kg
Tomáš Tesař   +15 kg
Robin Lukáš   +10 kg
David Vysloužil   +5 kg
Jiří Beneš   +25 kg
Pavel Veselý   +5 kg
Jaroslav Procházka   +5 kg (R2)
Tresty

Drive Through pre Lukáša Matěju za nedodanie vyjadrenia.

Kontrola dodržování limitů tratě v kvalifikaci:
Pokles 3 miest na štartovom rošte pre Michala Jandusa.
Pokles 2 miesta na štartovom rošte pre Lukáša Matěju.
Pokles 2 miesta na štartovom rošte pre Tomáša Procházku.
Pokles 1 miesta na štartovom rošte pre Jiří Beneš.
Pokles 1 miesta na štartovom rošte pre Robina Lukáša.

Vyjádrenia jazdcov

Daniel Pásztor, Chlebec Steinar Racing Team
Q: Kvalifikácia sa mi vôbec nepodarila a tak som štartoval 9.
R1: Štart sa mi nepodaril a stratil som jednu pozíciu, ale po T1 som bol stále 9. V druhom kole som sa dostal na šieste miesto a po tom čo zhorel motor Federicovi som sa držal na piatom mieste. Keď Jiří Beneš spravil chybu, rýchlo som ho dobehol a na chvíľu som sa udržal na štvrtom mieste. Jiří mi to vrátil a potom začali lagy a on mi ušiel a nevedel som ho dobehnúť. Do cieľa som si udržal piate miesto.
R2: Štart sa mi podaril a dostal som sa pred Srnca. Na konci prvého kola ma predbehol na rovine Po tom, čo spravil Michal Jandus, Vojta Jelen a Lukáš Matěja chybu som sa dostal na prvé miesto. V T1 ma nachvíľu predbehli ale vrátil som im to. Ešte v tom kole ma predbehol na cieľovej rovine Lukáš Matěja a od vtedy sme bojovali o prvé miesto až do konca. Vymieňali sme si pozície až do konca ale v poslednom kole mi Lukáš nedal priestor aby som sa rozbehol v slipstreame a tak som skončil druhý o 59 tisícin za Lukášom. Aj tak to je moje najlepšie umiestnenie v SMC a bol to najlepší pretek aký som kedy išiel.

Jiří Beneš, Rezervní tým
Q: Dle mých časů z tréninku jsem věděl, že patřím mezi nejrychlejší a tak se mé představy ubíraly k nejvyšším příčkám, což se dokonce povedlo a po udělení trestů z toho byla dokonce poleposition.
R1: Start byl celkem v pohodě, protože nejblíže zamnou byl až třetí startující Lukáš Matěja. Po pár zatáčkách jsem viděl, že Lukáš bojuje s ostatními a tak jsem se vydal na úprch :D bohužel jsem vyrobil pár chybek a najednou jsem byl druhý. Pak jsem vypadl z tempa a začal dělat další chyby, tudíž se na mě dotáhli další jezdci. Na cílové rovince se mě pokusili předjet 3 jezdci zároveň a v první zatáčce jsem byl vytlačen . Byl jsem celkem rozhozený a pak přišly další chyby, zachvíli byl předemnou Danko a šestá pozice byla moje :D :( V tu dobu se ve mě něco zlomilo a já začal jezdit o sekundu na kolo rychleji. Nejprve jsem vrátil předjetí Dankovi a vydal se na stíhací jízdu za Srncem a Michalem. Aníž bych se nadal bylo poslední kolo a já byl pověšený za Michalem a bojoval o druhé místo. Strategicky jsem usoudil, že bude nejlepší ho předjet na cílovce věděl jsem, že to bude těsné, ale nikde jinde jsem neviděl místo k předjetí a nechtěl jsem to nacpat někam, kam bychom se nevešli což tady už párkrát bylo a nechci to opakovat ;) Se závodem jsem nakonec spokojený, zatím to byl nejlepší závod co jsem tady na F1-Lize zajel, ale myslím si, že se to ještě zlepší.

Michal Jandus, VR46 Riders Academy
Q: Tak že kvalifikace proběhla pro mě špatně, jelikož jsem nezajel čas co jsem chtěl a a startoval jsem nakonec 7.
R1: Start jsem měl dobrý jelikož jsem hned po startu předjel Srnce. Snažil jsem se dostat do předu a držet se ostatních. Postupně jsem se probojovával do předu, až na třetí místo. Potom co odešel Federicovi motor jsem byl druhý a snažil jsem se spíše ujíždět než stahovat. Druhé místo jsem si držel, dokud na mě nezačal útočit Jiří Beneš. V před posledním kole mě Jiří Beneš předjel. Naštěstí se mi povedlo ho hned v první zatáčce před jet zpátky. Říkal jsem si že teď už to nemůžu pokazit. Ale když jsme najížděli na cílovou rovinku, tak se Jiří Beneš pověsil za mě a získal tím slipstream. díky kterému mě v posledním kole předjel. Tudíž jsem dojel 3. :)  :)  :)

Ondřej Jarolímek, RRR Team
Q: Průměrný výsledek, i když čas nebyl nejhorší, zkrátka byly velmi drobné rozestupy.
R1: Start nic moc a měl jsem váhu navíc a drive-through, při nájezdu do boxů jsem probrzdil, nazazil do svodidel a velmi poškodil auto a propadl se snad mimo bodované pozice. Auto po nárazu jelo velmi mizerně, tak aspoň nějaké body za 15. místo.
R2: Trochu chaos při řazení na rošt, tak auto bylo obouchané dřiv nez se startovalo. Start nebyl nejlepší, ale ušel. Úspěšně mě minuly všechny karamboly a hned po prvním kole jsem byl na hranici top10. Jelo se mi opravdu skvěle, postupně se prokousel až na 5. místo, dotáhnul se dokonce na bronz a stáhnul vedoucí jezdce pod 3s. Rychlost i konzsitence byly tentokrát na úrovni a na výsledku se to odrazilo. Rozhodně jsem si spravil chuť po příšerném R1.

Casino Bet 365 is best casino in the world.

Free Templates - bigtheme.net
Popular Art Betting make bookies articles.