Czech Croatian English French German Hungarian Italian Latvian Polish Portuguese Russian Serbian Slovak Slovenian Spanish Ukrainian
  • 15. Marina Bay
  • 02. Laguna Seca
  • 17. Hockenheimring
  • Jules Bianchi
Подробнее на сайте: https://houserich.ruhttps://comphitech.ruhttps://qualcomp.ru http://miratalk.com/Go to top of pagehttps://sedoauto.ruhttps://boldomstroi.ruhttps://computertip.ruhttps://holdcomputer.ruhttps://elcomputer.ru https://leorealty.ru https://teocreditus.ru https://houseleux.ruGo to top of pagehttps://ducauto.ruhttps://queauto.ru https://leostroi.ruGo to top of page
Vytisknout

McLaren opět druhý + video

Napsal Marek Petráš.

Brunansky

McLaren nepřestal udivovat ani v Bahrajnu. Druhé místo v Austrálii Marka Prokeše evidentně nebylo výjimkou, protože stejnou pozici získal stejný jezdec i o 2 týdny později na Sakhiru.

Prokeš se kvalifikoval na 5. pozici, opět se mu ale v kvalifikaci nevyhnuly potíže. „Při každém přepnutí a vyjetí z garáže, se mi načetl celý G.I.D. a musel jsem to postupně vypnout. Na výslednou pozici to zřejmě vliv nemělo, ale určitě to narušilo koncentraci.“ Číslovku 5 měl v konečném kvalifikačním výsledku i týmový kolega Martin Bruňanský, který tedy startoval z 15. místa, stejně jako v Albert Parku. „Tohtoročné kvalifikácie sú pre mňa zatiaľ dosť veľkým sklamaním. Oproti minulému roku je to pomerne katastrofa. Myslím, že mám na viac, než dve pätnáste miesta. Dúfam, že v priebehu sezóny sa mi to podarí zlepšiť a budem sa pravidelne dostávať do Q2.“

Přímo famózní start posunul Marka Prokeše z 5. místa na 1. ještě před úvodní zatáčkou. „Párkrát v testech a vždycky při warmupu si několikrát vyzkouším start. Loni v Rusku se mi taky povedl takový start tak doufám, že to nebude ojedinělé a ještě to zopakuji.“ Prokeš zůstal ve vedení do 12. kola, ve kterém jej překonal Štefanko. Pilot Ferrari závod také vyhrál, a to se stejným osmnáctivteřinovým náskokem jako při úvodním závodě sezony. Více než desetikolové vedení Prokeše ale nabízí otázku, zda se McLarenu maranellskému týmu nepřibližuje. Podle Marka je to ale obráceně. „Všichni víme, co je Martin za extratřídu, a že jsem mu částečně konkuroval a vzal nějaké kola z vedení je pro mě takové malé vítězství. Vzhledem k tomu, že jsme jeli totožnou strategii, tak mám pocit, že Ferrari v Bahrajnu našlo nějakou desetinu k dobru. Budeme muset něco na Šanghaj vymyslet.“

Skvělý start v podání Marka Prokeše:

Bruňanský dokázal celý závod absolvovat s jediným pitstopem, tedy na 2 sadách pneumatik, konkrétně na měkké a střední. Dokázal přitom využívat problémů ostatních a v poslední čtvrtině závodu se dostal do bodované desítky. Stejně jako řadu dalších jej však v závěru závodu dohnaly přehřáté brzdy a bod za 10. místo Martin ztratil na cílové rovince. „Pôvodná stratégia bola diametrálne odlišná od tej, ktorú som išiel. Musel som dávať väčší pozor na pneumatiky. Na súperov som strácal aj cez sekundu na kolo, no aj keby som išiel na viacej pitstopov, nič by sa nezmenilo. Nečakal som, že by som sa mohol posunúť dopredu. V priebehu závodu postupne odpadli štyria jazdci, ktorý boli značne rýchlejší odomňa, čo ma posunulo na prvú bodovanú pozíciu. V tomto momente som bol s výsledkom spokojný a sústredil som sa na svoju jazdu a nikam som sa nehnal. V záverečnej tretine pretekov  som si všimol, že s brzdami to nevyzerá dobre. Musel som úplne zmeniť štýl jazdy, no nepomohlo. Asi štyri kolá pred koncom mi zlyhala ľavá predná brzda a v predposlednom kole aj ľavá zadná. Stále som však nestrácal nádej na body, až pokým som nespravil chybu, ktorá ma tie body stála. Nakoniec sa rozhodovalo až na cieľovej rovinke kde som prehral súboj s Matyášom Lukovským o neuveriteľných 65 tisícin sekundy.“

prokesb

Druhý vůz McLarenu s Prokešem v kokpitu problémy s brzdami nepotkaly. „Z dřívějších zkušeností jsem věděl že okruh v Sakhiru je na brzdy náročný, proto jsem tomu podřídil nastavení vozu. Ale ted si myslím že bylo až příliš konzervativní a mohl jsem jít více do extrému.“

Marku Prokešovi patří po dvou závodech a dvou 2. místech 2. místo i v průběžném pořadí. Podobné pozice by rád atakoval i za týden v největší zemi světa. „Já si myslím, že každé umístění na bedně je úspěch, takže kdyby bylo další stříbro, tak se určitě zlobit nebudu. Ale v této tvrdé konkurenci je těžké něco předpovídat, je zde minimálně osm pilotů, kteří mají šanci na bednu. Čínu mám spíše raději na oběd, než na závodění, ale uvidíme, necháme se překvapit.“

Formule 1 se přesouvá z Perského zálivu zpět na východ. Příští týden je na programu Velká cena Číny. 


Casino Bet 365 is best casino in the world.

Free Templates - bigtheme.net
Popular Art Betting make bookies articles.